拒絕阻燃輸送帶故障的幾種加工
瀏覽:1421 發(fā)布時間:2018-08-28
一條阻燃輸送帶其在應(yīng)用場合下的作用往往是致關(guān)重要的,因為阻燃輸送帶的工作場合及目的多為高溫或運輸高溫物料物品,而這些工作是通過人力無法來做到。但是當(dāng)阻燃輸送帶在應(yīng)用過程中發(fā)生突發(fā)性的斷裂問題的話,同樣會為運輸作業(yè)帶來很多麻煩,因此通過這樣的分析看來,利用較高的工藝來保證阻燃輸送帶的高質(zhì)量、低故障是非常有必要的。
通常在制作阻燃輸送帶的時候會通過涂刮的方式來制作覆蓋層,一般厚度在0.8毫米左右即可,這種方法不僅簡單,經(jīng)濟投資小,還能讓帶薪在一個聯(lián)動的生產(chǎn)線中持續(xù)運行,降低故障風(fēng)險。
其次也可以采用鉆輸送帶橡膠面由PVC塑料覆蓋層的方式來加工,這種加工方式是通過擠出機來完成的,要保證所制線中的覆蓋層厚度能順利通過擠出機的口型尺寸,同樣可滿足帶芯在一個聯(lián)動中進行on個。
阻燃輸送帶采用橡膠或橡塑混合物來制作覆蓋層也是一個不錯的選擇,不同的是該方法需要通過四輥壓延機來實現(xiàn),覆蓋層厚度較大,可生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜從而成本較高。
通常在制作阻燃輸送帶的時候會通過涂刮的方式來制作覆蓋層,一般厚度在0.8毫米左右即可,這種方法不僅簡單,經(jīng)濟投資小,還能讓帶薪在一個聯(lián)動的生產(chǎn)線中持續(xù)運行,降低故障風(fēng)險。
其次也可以采用鉆輸送帶橡膠面由PVC塑料覆蓋層的方式來加工,這種加工方式是通過擠出機來完成的,要保證所制線中的覆蓋層厚度能順利通過擠出機的口型尺寸,同樣可滿足帶芯在一個聯(lián)動中進行on個。
阻燃輸送帶采用橡膠或橡塑混合物來制作覆蓋層也是一個不錯的選擇,不同的是該方法需要通過四輥壓延機來實現(xiàn),覆蓋層厚度較大,可生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜從而成本較高。



