一個(gè)好的沖壓軸承座不僅在質(zhì)量上要優(yōu)異過(guò)關(guān)，同時(shí)它在結(jié)構(gòu)上還要具備充分的合理性，比如沖壓軸承座要擁有冷卻系統(tǒng)，沖壓軸承座冷卻系統(tǒng)的應(yīng)用是指冷卻水狀況下不只延伸沖壓軸承座的運(yùn)用壽數(shù)，并且進(jìn)步出產(chǎn)功率。沖壓軸承座的資料通常都是專用的沖壓軸承座鋼通過(guò)各種處置制造出來(lái)的，再好的沖壓軸承座鋼也都有它們運(yùn)用的極限性，就比方溫度。沖壓軸承座在運(yùn)用狀態(tài)下，若是模溫太高，很簡(jiǎn)單就會(huì)使模芯外表早早呈現(xiàn)龜裂紋，有的沖壓軸承座乃至還沒(méi)有超越2000模次龜裂紋就大面積呈現(xiàn)。乃至沖壓軸承座在出產(chǎn)中由于沖壓軸承座溫度太高模芯都變了色彩，通過(guò)丈量乃至到達(dá)四百多度，這樣的溫度再遇到脫模劑激冷的狀態(tài)下很簡(jiǎn)單呈現(xiàn)龜裂紋，出產(chǎn)的商品也簡(jiǎn)單變形，拉傷，粘模等狀況呈現(xiàn)。在運(yùn)用沖壓軸承座冷卻水的狀況下可大大削減脫模劑的運(yùn)用，這樣操作工就不會(huì)運(yùn)用脫模劑去下降沖壓軸承座的溫度了。其優(yōu)點(diǎn)在于有用延伸沖壓軸承座壽數(shù)，節(jié)約壓鑄周期，進(jìn)步商品質(zhì)量，削減粘模和拉傷及粘鋁的狀況發(fā)作，削減脫模劑的運(yùn)用。還能削減因沖壓軸承座溫度過(guò)熱而形成頂桿和型芯的損耗。